Die Geschichte wurde ursprünglich von Dave Spencer und Jack Nissen unter gepostet Fox 2 Neuigkeiten

Troja, Michigan. — Jetzt sind es nicht nur Lichter und Sirenen, die einem Fahrer sagen, wenn ein Einsatzfahrzeug eintrifft.

Trotz des Gesetzes, das vorschreibt, dass Fahrer an den Straßenrand fahren müssen, wenn ein Krankenwagen oder ein Feuerwehrauto eintrifft, halten sich nicht alle an die Regeln. Mit einer neuen Technologie, die einen Autofahrer automatisch benachrichtigen kann, hoffen Städte wie Troy, ihre Notfahrten sowohl für die Ersthelfer als auch für die Verkehrsteilnehmer sicher zu gestalten.

„Es“ ist HAAS Alert, ein Tech-Start-up. Das Unternehmen begann 2015 mit nur drei Mitarbeitern. Young sagte, die Offenbarung der Abteilung sei gekommen, nachdem HAAS Alert ihnen an einem Stand auf der Detroit Auto Show aufgefallen war.

Für den Betreiber einer großen Feuerlöschanlage, die mit hoher Geschwindigkeit eine stark befahrene Straße hinunterfuhr, waren ihre Dienste eine bessere Lösung, als das Verhalten des Fahrers zu erraten.

„Jeder reagiert anders, wenn die Trucks reagieren“, sagte Young. „Wir haben die Person, die auf der mittleren Abbiegespur nach links fährt, und dann haben Sie den Typen, der nach rechts fährt, und dann haben Sie die Fahrzeuge, die einfach anhalten.“

HAAS Alert wurde gestartet, nachdem der Firmengründer fast von einem Einsatzfahrzeug angefahren worden war. Laut einem der Unternehmensleiter ging der Beinaheunfall mit einer Erkenntnis einher: „Es muss einen besseren Weg geben, um zu wissen, wann sich ein Einsatzfahrzeug nähert“, sagte Ted Serbinski von HAAS Alert.

„Lichter und Sirenen reichen nur bis zu einem gewissen Punkt, aber digitale Alarmierung kann viel weiter reichen“, sagte er.

Die Technologie nutzt bestehende Mobilfunkmasten und kombiniert sie mit der Technologie, die in Fahrzeugen verwendet wird, die nach 2018 hergestellt wurden. Die Idee ist, diese Infrastruktur zu nutzen, um die Fahrer auf sichere Weise darüber zu informieren, wo genau sich ein Einsatzfahrzeug im Vergleich zu ihrem eigenen Auto befindet.

„Wenn du in einem Feuerwehrauto sitzt und das Licht einschaltest, geht die Sirene an. Die Warnung geht automatisch an Fahrzeuge in der Nähe aus „, sagte Serbinski.

„Es ist vor zwei Jahren zu uns gekommen. Es war für uns ein Kinderspiel, damit zu beginnen, es in allen unseren First-Line-Geräten und dann auch in all unseren Personalfahrzeugen zu implementieren „, sagte Lt. Keith Young von der Feuerwehr Troy.

Bisher hat sich HAAS zusammengetan, um den Warndienst in allen neuen Stellantis-Fahrzeugen zum Standard zu machen. Es funktioniert auch mit denen, die die Waze-Navigations-App auf ihrem Telefon verwenden.

„Auf diese Weise können wir die Fahrer warnen, lange bevor wir zu den Fahrzeugen kommen, also die Lichter und Sirenen — vielleicht hört man sie noch nicht einmal oder sieht sie noch nicht, also werden sie so weit alarmiert, dass sie reagieren können, ohne dass wir involviert sind“, sagte Young.

Serbinski sagte auch, dass sie in neuen Einsatzfahrzeugen, die „auf OEM-Ebene hergestellt“ werden, Standard sind. Das Warnsystem kann auch in bestehende Fahrzeuge nachgerüstet werden.

„Was die Auswirkungen angeht, sind sie exponentiell“, sagte Serbinski. „Es kann meilenweit im Voraus eine Warnung senden.“

Die Kosten für den Service sind abonnementabhängig und müssen von der Stadt bezahlt werden. Laut HAAS Alert beläuft sich das auf etwa 42 USD pro Fahrzeug und Monat.

Über HAAS Alert

HAAS Alert macht Straßen und Gemeinden sicherer, indem es digitale Warnmeldungen von Rettungskräften und anderen kommunalen Flotten an Fahrer in der Nähe sendet. Das Unternehmen überträgt Warnmeldungen und andere wichtige Sicherheitsinformationen in Echtzeit über das Fahrzeug und die Navigationssysteme an Autofahrer und vernetzte Fahrzeuge, wenn sich Einsatzfahrzeuge nähern und vor Ort sind. Für Rettungskräfte und Straßenflotten, die daran interessiert sind, der Safety Cloud beizutreten, klicken Sie unten, um sich auszurüsten.